Dina dampak anu terus-terusan tina wabah galur mutan Delta, pamulihan industri manufaktur global ngalambatkeun, sareng sababaraha daérah malah macet.Wabah ieu salawasna ngaganggu ékonomi."Wabahna henteu tiasa dikendali sareng ékonomi henteu tiasa naék" sanés hartosna alarmis.Inténsifikasi wabah dina pasokan bahan baku penting sareng pangkalan pamrosesan manufaktur di Asia Tenggara, efek samping anu menonjol tina kawijakan stimulus di sababaraha nagara, sareng lonjakan harga pengiriman global parantos janten faktor "beuheung macét" tina manufaktur global ayeuna. recovery, sarta anceman ka recovery manufaktur global geus ngaronjat sharply.
Dina 6 Séptémber, Féderasi Logistik sareng Pembelian Cina ngalaporkeun yén PMI manufaktur global dina bulan Agustus nyaéta 55.7%, panurunan 0.6 poin persentase tina bulan sateuacana, sareng turunna bulan-bulan salami tilu bulan berturut-turut.Parantos turun ka 56 pikeun kahiji kalina saprak Maret 2021. %di handap ieu.Tina sudut pandang daérah anu béda, PMI manufaktur Asia sareng Éropa parantos turun ka tingkat anu béda-béda ti sasih sateuacana.PMI manufaktur Amérika sami sareng bulan kamari, tapi tingkat sadayana langkung handap tina rata-rata kuartal kadua.Saméméhna, data anu dikaluarkeun ku lembaga riset pasar IHS Markit ogé nunjukkeun yén PMI manufaktur seueur nagara Asia Tenggara terus aya dina kisaran kontraksi dina bulan Agustus, sareng ékonomi lokal parah kapangaruhan ku wabah, anu tiasa gaduh dampak anu langkung ageung. ranté suplai global.
Kambuhna wabah anu terus-terusan mangrupikeun faktor utama dina kalambatan ayeuna dina pamulihan manufaktur global.Khususna, dampak wabah galur Delta mutant di nagara-nagara Asia Tenggara masih terus-terusan, nyababkeun kasusah pikeun pulihna industri manufaktur di nagara-nagara ieu.Sababaraha analis nunjukkeun yén sababaraha nagara di Asia Tenggara mangrupikeun pasokan bahan baku anu penting sareng pangkalan pangolahan manufaktur di dunya.Ti industri tekstil di Vietnam, ka chip di Malaysia, ka pabrik mobil di Thailand, aranjeunna nempatan posisi penting dina ranté suplai manufaktur global.Nagara ieu terus kaserang ku wabah, sareng produksi henteu tiasa pulih sacara épéktip, anu pasti gaduh dampak négatip anu serius dina ranté pasokan manufaktur global.Salaku conto, pasokan chip anu teu cekap di Malaysia nyababkeun nutup jalur produksi seueur produsén mobil sareng produsén produk éléktronik di sakumna dunya.
Dibandingkeun sareng Asia Tenggara, pamulihan industri manufaktur Éropa sareng Amérika rada langkung saé, tapi moméntum pertumbuhan parantos stagnated, sareng efek samping tina kawijakan ultra-longsong janten langkung atra.Di Éropa, PMI manufaktur Jérman, Perancis, Inggris sareng nagara-nagara sanés sadayana turun dina bulan Agustus dibandingkeun sareng sasih sateuacana.Sanajan industri manufaktur AS éta kawilang stabil dina jangka pondok, éta masih nyata leuwih handap tingkat rata dina kuartal kadua, sarta moméntum recovery ogé slowing handap.Sababaraha analis nunjuk kaluar yén kawijakan ultra-leupas di Éropa jeung Amérika Serikat terus nyorong ekspektasi inflasi, sarta kanaékan harga keur dikirimkeun ti sektor produksi ka sektor konsumsi.Otoritas moneter Éropa jeung Amérika geus sababaraha kali emphasized yén "inflasi ngan fenomena samentara".Sanajan kitu, alatan rebound parna wabah di Éropa jeung Amérika Serikat, inflasi bisa nyandak leuwih lila ti ekspektasi.
Faktor skyrocketing harga pengiriman barang global teu bisa dipaliré.Saprak awal taun ieu, masalah bottleneck industri pengiriman barang internasional geus nonjol, sarta harga pengiriman barang geus terus skyrocket.Nepi ka 12 Séptémber, harga pengiriman barang Cina/Asia Tenggara—Basisir Kulon Amérika Kalér jeung Cina/Asia Tenggara—Basisir Wétan Amérika Kalér geus ngaleuwihan AS$20.000/FEU (wadah baku 40 kaki).Kusabab langkung ti 80% tina perdagangan barang-barang di dunya diangkut ku laut, harga seaborne naékna henteu ngan ukur mangaruhan ranté pasokan global, tapi ogé ngadorong ekspektasi inflasi global.Kanaékan harga malah ngajadikeun industri pengiriman internasional ati-ati.Dina 9 Séptémber, waktos lokal, CMA CGM, pamawa wadahna panggedéna katilu di dunya, ujug-ujug ngumumkeun yén éta bakal ngabébaskeun harga pasar tempat barang-barang anu diangkut, sareng raksasa pengiriman anu sanés ogé ngumumkeun pikeun nuturkeun.Sababaraha analis nunjukkeun yén ranté produksi di Éropa sareng Amérika Serikat nuju semi-eureun kusabab kaayaan wabah sareng kabijakan stimulus super-longok di Éropa sareng Amérika Serikat parantos ningkat pisan paménta pikeun barang-barang konsumen sareng produk industri di Éropa sareng Amérika Serikat, anu parantos janten faktor utama pikeun ngadorong harga pengiriman global.
waktos pos: Oct-18-2021